Kunststofflack-Systeme

Elastizität zuerst

Kunststoffbauteile sind oft flexibel; der Lackfilm muss die Verformung mitmachen, ohne zu reißen. Man wählt daher elastische Bindemittel und stellt das Verhältnis von Härte und Elastizität gezielt über die Rezeptur ein — anders als bei den eher starren Metalllacken (siehe L-11). Ein zu spröder Film reißt, ein zu weicher ist nicht beständig genug.

2K-PUR für Kunststoff

2K-PUR-Systeme aus einem hydroxylhaltigen Bindemittel und einem Polyisocyanat-Härter (siehe L-25) sind eine wichtige Option für hochwertige Kunststofflackierungen und können sehr gute Chemikalien-, Kratz- und Wetterbeständigkeit erreichen und lassen sich gut auf Flexibilität einstellen; nachteilig ist die begrenzte Topfzeit. Für einfachere Ansprüche gibt es 1K-Systeme.

Soft-Feel und Effekte

Für eine angenehme Haptik stellt man die Oberfläche matt und samtig ein — die sogenannten Soft-Feel- oder Soft-Touch-Lacke. Der Mechanismus beruht auf zwei Bausteinen: einem weichen, weichsegmentreichen Polyurethan-Bindemittel, das dem Film die gummiartige Nachgiebigkeit gibt, und eingearbeiteten Haptik- bzw. Mattierungspartikeln, die die Oberfläche mikroskopisch aufrauen — klassisch organische Polymethylharnstoff-Typen (z. B. Deuteron MK, Pergopak M) sowie mikronisierte Polyester-Elastomerpartikel. Erst das Zusammenspiel aus weicher Matrix und mikrostrukturierter Oberfläche ergibt die samtige, leicht gummiartige Haptik. Zusätzliche Mattierungsmittel (pyrogene oder gefällte Kieselsäure) senken den Glanzgrad und verstärken den optischen Soft-Touch-Eindruck. Effektlacke auf Kunststoff: Metallic-Effekte (Aluminiumflakes für Stoßfänger und Spiegel), Chromoptik-Simulation durch sehr feines Aluminium, Strukturlacke für Innenraum-Oberflächen sowie Kombinationen wie Soft-Feel + Metallic für Instrumententafel-Elemente. Kunststofflackierung erlaubt so mehr Gestaltungsfreiheit als eingefärbtes Material.

Lösemittelhaltig

Klassisch lösemittelhaltige Kunststofflacke (2K-PUR, 1K) bieten robuste Beständigkeit und einfache Verarbeitung. Ihr Nachteil ist der Gehalt an organischen Lösemitteln (siehe L-168); man stellt sie deshalb zunehmend festkörperreich ein.

Wässrige Kunststofflacke

Aus Umweltgründen setzen sich wässrige Systeme durch — auf Basis von Acrylat- und Polyurethandispersionen (siehe L-71 ff.), als wässrige Primer wie als Decklacke. Sie senken die Emission deutlich, verlangen aber eine sorgfältige Abstimmung von Trocknung, Verlauf und Haftung auf dem Kunststoff.

OEM-Standard heute: Wässriger Primer → wässriger Basislack (PUD + Acrylat-Copolymer) → lösemittelhaltiger 2K-PUR-Klarlack (oder wässriger KL im Einzelfall). Dieses System ist in der automobilen OEM-Fertigung für Kunststoff-Außenteile (Stoßfänger, Spoiler) etabliert. Für Aftermarket/Reparatur werden lösemittelhaltige 2K-PUR-Systeme weiterhin breit eingesetzt.

Merksatz